Évaluation de départ : elle est obligatoire en vertu de l’article 3 de l’arrêté du 13.05.2013 relatif au REMC :

« Pour l’enseignement de la conduite des véhicules dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n’excède pas 3,5 tonnes, des motocyclettes et des motocyclettes légères, l’enseignant procède à une évaluation du niveau de l’élève en préalable à la formation« 

La finalité de l’évaluation est de déterminer, de manière objective, une durée de formation pratique et théorique qui corresponde au profil de chaque élève.

Cette évaluation est effectuée sur le simulateur de conduite qui va proposer différents tests et exercices pratiques de façon à apprécier les capacités et le comportement du futur élève dans différentes configurations; elle dure environ 50 minutes. Une fiche récapitulative résume les forces et les faiblesses potentielles du futur élève sur plusieurs items : compréhension, mémoire, sens de l’observation, connaissances techniques du véhicule, habiletés, respect des consignes, etc :

Après lecture et exploitation du contenu de la fiche, le formateur en déduira un volume d’heures prévisionnel de formation. Évidemment, ce n’est qu’une évaluation et même si elle se veut objective, elle comporte une part de subjectivité.

Néanmoins, l’expérience du formateur en la matière lui permet le plus souvent de proposer une durée de formation réaliste, qui sera nécessaire et adaptée à chaque cas individuel.

Certains facteurs divers et variés peuvent impacter ces prévisions. Comme par exemple lorsque l’apprenant ne fait pas preuve de suffisamment d’assiduité durant la phase d’apprentissage…